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ETCP與互聯(lián)網(wǎng)攜手定制更智慧化的出行方式

2015-12-20

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[摘要]城市化進程的提速、汽車數(shù)量的增長,使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。如何增強交通活力、規(guī)范交通行為、緩解停車難題已經(jīng)是困擾多時的問題。近些年,智慧交通已成為公認的未來交通發(fā)展方向。智慧交通,特別是互聯(lián)網(wǎng)在越來越多層面的結(jié)合,正在為我們的出行定制更為智慧化的出行方式。

隨著城市汽車數(shù)量的增長,城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。如何增強交通活力、規(guī)范交通行為、緩解停車難題已經(jīng)是困擾多時的問題。近幾年,智慧交通已成為公認的未來交通發(fā)展方向。智慧交通,特別是互聯(lián)網(wǎng)在越來越多層面的結(jié)合,正在為我們的出行定制更為智慧化的出行方式。

智慧停車的入局可謂是智慧交通發(fā)力的典范。2012年ETCP宣布正式進軍中國停車市場,2015年完成A輪5000萬美金融資以其生態(tài)化、場景化、體驗化三位一體的新模式實現(xiàn)城市停車資源信息化共享,而后大規(guī)模搶占線下布局超過3000家ETCP智慧停車場已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、長沙等多個城市運行。在更多人的眼里,2015年是中國智慧停車發(fā)力的崛起之年。

ETCP動作頻頻強勁發(fā)力破解停車難題,先在中國智慧城市大會上將整個智慧停車場搬進展館;并宣布啟動1000+體驗式智慧停車場行動,即100天時間內(nèi)在全國主要城市每個城市建設(shè)不少于1000家體驗式旗艦智慧停車場。隨后,又發(fā)起億元補貼用戶活動,在智慧停車行業(yè)率先掀起補貼大戰(zhàn)。

基于大數(shù)據(jù)出發(fā),依托大數(shù)據(jù)進行停車資源的調(diào)配和優(yōu)化,提升用戶停車服務(wù)體驗,加強對汽車服務(wù)市場資源的深度整合,ETCP發(fā)力停車難題,逐步解決困擾車主多年的停車難獲得車主、車場管理方以及政府的廣泛好評。

今年年初,騰訊旗下的微信支付入口對ETCP開放,獲得目前國內(nèi)******智慧停車公司的大數(shù)據(jù),憑借其自身支付優(yōu)勢,推廣城市靜態(tài)交通發(fā)展。

9月,支付寶宣布與中國******大智慧停車平臺——ETCP達成戰(zhàn)略合作,北京市內(nèi)首批100個停車場、近3萬個停車位已經(jīng)接入支付寶智能停車服務(wù),車主可以用1分錢體驗不停車電子支付停車服務(wù)。

11月,百度地圖宣布,與ETCP停車進行深度合作,率先在北京開放600家試點停車場并提供一體化停車場電子支付服務(wù)。今后,車主可通過百度地圖或“ETCP停車”APP實時查詢車位信息、進行車場導(dǎo)航、享受進出場不停車電子支付等智慧停車服務(wù)。這是今年ETCP繼與支付寶、微信等合作后,又一次同互聯(lián)網(wǎng)巨頭進行的深度合作,至此BAT三家均與ETCP達成深度合作。

ETCP憑借與BAT等大型企業(yè)的合作,用云計算挖掘出大數(shù)據(jù)背后的潛在價值,為百姓提供更為智慧和便利的交通信息服務(wù)。ETCP 智慧停車模式在緩解交通壓力,增強交通流動性、方便車主出行同時為車場管理方增收等方面都提供了有效的解決方法基于開放數(shù)據(jù)進行挖掘。

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