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機油加多超上限老司機告訴你千萬別這么做

2016-02-27

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俗話說“機油寧可加少,不可加多”。如果車友不小心加多了機油,一定要盡快處理,避免造成更為嚴重的損失。正常情況下,機油的正常液位是機油尺的上限與下限之間。低于下限會導致機油壓力偏低,可能會出現潤滑不良的情況,但短時間使用并不會給發動機帶來特別嚴重的影響。如果機油要是加多了,會造成發動機內部壓力過高,多出的機油會由于高壓竄入到燃燒室內,造成燃燒不充分,形成大量積碳,同時還加大發動機內部阻力,導致發動機加速不暢,內部各個油封出現漏油,嚴重時就會發展成我們***不愿意看到的現象就是“燒機油”。

  

  處理辦法:

  車主可以將車開到***近的修理廠或4S店,用抽油機油管插到機油尺內,把多余的機油抽出來,費用也就幾十塊錢的事,如果是做保養地方的修理工給你加多了,去找他,相信他們也不好意思收你的錢。

  

  網上也有一些網友自創抽機油的方法,車主們可以考慮效仿一下。比如,找一根長軟管和一個大容量的注射器,將長管插入到機油尺管內,就能將多余的機油抽出來。這招雖然看上去不太專業,但還是比較有效的。

  注意事項:

  但前提條件就是不要將機油撒到別的地方,要不然清理起來會比較麻煩的,尤其是撒到皮帶上,那么你就杯具了。還有就是機油溫度很高,太燙的時候不要操作,小心燙到自己。

  

  抽完后再次檢查一些油位,***為標準的檢查方法就是熱車熄火后,平地等待10分鐘左右,再拔出機油尺,這時所顯示的油位才是***為準確的。

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